智慧交通与智能建造研究中心主要依托欧洲杯官方买球网站建筑与交通工程学院组建,中心围绕交通强国战略和广西“三大定位”新使命,开展新一代信息技术与交通运输、土木工程交叉融合的基础研究和应用研究,是广西领先、国内有重要影响力的智慧交通、智能建造领域的科学研究中心和人才培养基地。中心涵盖交通运输工程、土木工程两个一级学科,拥有交通运输工程一级学科硕士点和交通运输、土木水利专业硕士点,现有在校本科生1500余人,研究生250余人。
师资队伍
中心现有教师近70人,博士生导师3人、正高18人、副高26人,具有博士学位的教师32人。教师队伍中全国优秀科技工作者1人,享受国务院特殊津贴1人,广西壮族自治区优秀专家1人、广西“新世纪十百千人才工程第二层次”人选1人、广西高校引进海外高层次人才“百人计划”2人,广西交通文明畅通工程专家2人,广西应急管理专家2人,广西高校优秀中青年骨干教师培养工程人选2人,桂林市漓江学者1人,桂林市拔尖人才1人,桂林市十大杰出创新人才1人。一等奖以上20项等。
学科平台
学院拥有广西智慧交通系统重点实验室、交通信息工程及控制广西重点学科、广西道路智能交通系统工程技术研究中心、广西智慧建筑与人居环境工程研究中心,设有交通规划设计研究院、数字建造与BIM应用技术研究所、建筑节能与建筑材料研究院等多个院内研究基地,并与广西交投集团、广西北投集团、广西汽车集团、广西建筑科学研究设计院、广西建工集团、华蓝设计(集团)有限公司等单位合作建有一批校企实践基地,形成了较为完善的科学研究基础平台和教学实践体系。
交通系统虚拟仿真测试平台 | 智能网联车路系统实验平台 | |
巡航智能监测平台 |
工程结构试验平台
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科学研究
学院主要有智慧交通、智能建造和低碳智慧人居环境三个研究中心。
1.智慧交通研究中心:围绕交通强国战略和广西“三大定位”新使命,开展新一代信息技术与交通技术交叉融合的基础研究和应用研究,主要研究方向包括:综合立体交通协同规划、交通安全智能协同管控、人车路协同与自动驾驶和交通基础设施数字化与长效服役。
2.智能建造研究中心:将学校电子信息优势与建筑、道路、隧道等社会建设需求相融合,在工程多维建模与仿真、智慧工地等方面开展研究与应用,主要研究方向包括智能建造、土木数字化、工程智能检测。
3.低碳智慧人居环境研究中心:基于大数据和人工智能技术,开展人居环境的低碳化、智能化及绿色化的研究与应用,主要研究方向包括碳绿色建筑与人工环境、工业节能与资源循环利用技术、建筑被动式和主动式节能技术、区域能源与分布式能源系统。
近年来在基础研究、技术开发、服务地方等方面取得了显著成绩,在交通规划与管理、智慧交通、智能建造、低碳智慧人居环境等方面的科学研究与技术开发处于广西领先地位。近五年,承担科技开发项目200余项,总经费3000万余元,其中国家自然科学基金14项;在国内外发表学术论文276篇,其中SCI检索71篇,授权发明专利59项;获省部级教学、科技奖励7项,广西科技进步奖3项,广西技术发明奖1项,其中广西科技进步一等奖1项;出版专著10部。